投稿来源：见微评论
年的春天，与以往的任何一个春天都不同。
疫情来势汹汹，造就了中国历史上最魔幻的一幕，原本最为热闹的春节，街头巷尾没有了人声鼎沸的热闹场景，这个国家14亿人口中的绝大多数人要么处于某种隔离状态，要么因为害怕传染而不敢出门。
餐饮业面临着巨大冲击，根据中国国家统计局发布的数据，年全国餐饮收入4.67万亿元，其中15%以上来自春节假期。由于今年春节期间人们大多闭门不出，这些假期收入已经蒸发。
无独有偶，除餐饮业以外，旅游业、服务业等各行各业正在面临着史无前例的冲击。
所有人都在期待着春暖花开的日子，但在这段普通人无能为力的时间里，不少行业并非毫无行动。相比较坐以待毙而言，中国的创业者们显然更愿意将时间精力投入到奋斗中去，因此，一场自救行动正在行业内展开。
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院线、航空公司送外卖
号称“史上最强春节档”因为疫情原因不得不按下了暂停键，春节档7部电影“消失”，全部影院陆续宣布关闭，到今日(3月10日)电影产业已经停摆了50天。
以年为参考，年第一季度票房(包括春节档)达到亿，比年相比下降16亿左右。年春节档一度被称为“史上质量最强春节档”，二月进口电影中也不乏《多力特的奇异冒险》《婚姻故事》《刺猬索尼克》等商业IP电影，保守估计，年国内第一季度电影票房不会低于年。
这也意味着，因为春节档停摆，院线损失了至少亿的收入。从万达电影、横店影视、幸福蓝海、金逸影视四家龙头院线Q1营收情况来看，大部分公司都出现营收下降的情况，但是四家公司公司累计营收也达到59.59亿。
而这其中院线的营收可以大致分为票房收入、卖品收入与广告收入。以万达电影而言，年年报显示，万达电影观影收入、广告收入和商品、餐饮销售收入毛利率分别为10.33%、68.6%和59.67%，其中商品餐饮销售是最具盈利能力的业务。
换句话说，大部分院线在票房收入之外，是靠影院内爆米花、可乐等零食饮料、餐饮休闲收入、电影衍生品销售为支撑的。
而在今年电影市场停摆，院线无电影放映的情况下，大部分院线也选择以影院卖品为突破口。
万达影城、博纳国际影城、金逸影城、大地影院等，纷纷通过线上渠道开设卖品店，清理节前储备的卖品存货——售卖影城小卖部的零食，比如罐装饮料等。2月开始，全国各地影院陆续开始低价售卖爆米花、烤肠、可乐、雪糕等囤积卖品，推出零食秒杀、货物清仓等活动，以自主配送或者外卖平台合作等方式进行销售。
无独有偶，在这个14亿人不坐飞机的春节里，航空公司也遭遇了前所未有的危机。
2月25日，国际航协(IATA)预测，受疫情影响，年亚太地区航空公司将损失近亿元人民币的收入，其中大部分将由中国航司承担。
亿元，大约是三大国有航空公司半年的营收。年全年，国航营收.74亿元，南航营收.23亿元，东航营收.3亿元。
打开携程等购票应用，低于元的机票比比皆是，以深圳飞重庆的航班为例，最低仅需49元，折扣低至0.4折。更有人曾在3月1日查询到，深圳飞成都的机票价格竟低至5元。
尽管机票价格一降再降，“白菜价”机票、“打飞的”出行频现。但旅客出行意愿仍然很低。
民航局数据显示，2月15日至23日期间，民航业日均旅客预计不超过20万人次，客流量不足高峰时期的1/10，客座率不足40%。
这种市场环境下，航司自救，最直接的措施仍然是继续取消航班。
3月3日，全国取消航班率仍高达64%以上。
非常时期，也有非常手段。
厦门航空在
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