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第四次工业革命到底是什么

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第二节,我们老是挂在嘴边的第四次工业革命到底是什么?会对我们的生活产生怎样的影响?

首先我们要先明白,什么是革命,在我理解所谓革命,是某几个利益集团,通过某种手段,进行财富重新分配,革命又分两种,一种暴力革命,一种是和平革命,我国就属于暴力革命,通过暴力革命使得我们百分之九十九的中国人,身份地位及其财富都发生了变化,例如给所有农民分地,使其无产者成为小有产者,第二种就相当于印度,通过谈判改变少部分利益集团,他的主要社会结构并没有大的改变,

反过来再讲工业革命,在我看来前三次工业革命,蒸汽机,电力,计算机都是和平革命,它都是一种工具的产生,改变的是我们的工具,其主体还是人类,比如蒸汽机替换掉了畜力,但畜力和机器都要人操作,电力替换掉了能源,比如点灯替换掉了蜡烛,但灯和蜡烛也都是工具的转换,计算机替换掉算盘,各种绘图工具,草稿纸一切的一切还是工具的转换,

但这第四次就不一样了,在我看来第四次工业革命其本质就是暴力革命,他会改变我们现有所有人的生活方式,生存方式,现在好像我们所有的大城市里的知识分子,好像都期待第四次工业革命赶紧到来,但是没人想过革命革命,第四次它到底革的是谁的命呢?那么好啦,工业革命之后,未来世界会是什么样呢?会给我们带来什么福利呢?

在我看开首先就是我们现在铺设的地面全部信息串联5G,其次是太空支撑的空间串联,这是基础设施,我们现在的发展好像有点偏差,我们应该研究的应该是,所有重工业全面自动化的机器,使得我们的汽车制造啊飞机制造啊,这些大型机械能够完全自动化,

其次是轻工业全面自动化的机器,使得我们的衣服鞋子,这些生活用品能够完全自动化,再次是商品自动化,像现在的无人驾驶,以后我们的冰箱家电等所有东西都将自动化,会产生什么连锁反应呢?

所有西方的产业都可以自动化,包括餐饮,比如面包店,发酵搅拌,烘烤,因为西方所有用量温度都精确到克,只要我们把它所有工序的工具都自动化之后,完全可以实现无人烘烤面包,他甚至比人做出的更好,机器人并不一定要像人才是机器人,他可以是任何形态,一台汽车,面包机,烤箱,相反类人型机器人我认为是粘合剂,来黏合以后出现的大大小小非类人型机器人的,以后我们的社会会是什么样呢?

第一所有的商品将会是白菜价,商品主要是三个环节,原材物料的采集,加工,销售,当这三个环节都采用机器人的时候那就相当于成本价,比如汽车的制造先采矿,炼钢,汽车厂加工,旗舰店销售,薯片的制造,种植土豆,工厂加工,销售,能不能实现全部环节机器自动化呢?

第四次工业革命就是要研究这些方向,让采矿车自动采矿,让炼钢厂所有设备自动运行,汽车加工自动化,销售自动化,薯片也是,谁规定机器人不能做农业?机器人也可以种土豆啊,工厂加工自动化,销售自动化,现在我们只实现了工厂加工这方面的自动化,相反销售自动化很容易实现,现在难在原材物料的采集和初加工自动化,因为这两块受天气地理的影响,不确定性太强,估计还需要不短的时间才能实现,

现在有种说法是销售自动化不现实,其代表就是无人超市被大妈占领,蹭空调,其实这只不过是销售自动化初期,就像我国实施公厕厕纸免费,开始也是大量厕纸被拿回家,以为占了便宜,但当几年之后现在这种现象大量减少了,为啥?因为厕纸你主要还是上厕所用,又不能写字,又不能包东西,

无人超市也是一样,现在只是小型便利店,但当大型超市也都实现无人化之后,谁还挤在便利店蹭空调?去大型超市不好吗?又能散步又不拥挤,顺便看看什么东西打折,那大型超市有没有可能实现无人化呢?这是趋势,以后所有的商品包括零食,都会变为固定重量的包装贩卖,而且我估计会都变成长方形正方形等固态包装,因为这种形态能更利于运输卸货上货,规范型固体形态可以减少机器人自动处理商品的出错率,这是商品,那么生活有什么影响?

现在的无人驾驶,会产生什么连锁反应?其一就是物流运输成本降低,不论是跨省还是本地,第二快递和外卖,成本降低,第三就是出行成本,现在城市出行分公共交通和私人交通,私人又分为出租车和是私家车,后两种都具有优缺点,对租客而言,出租车会有价格透明度,安全可靠性,便利性及等待时间,等问题,而对于出租车主而言会有空转成本,私家车好处是出行成本低,不存在人为安全问题,便利性强,但又有停车难,驾驶风险,护理管理成本等问题。

像现在的北京,以前占地的是小商小贩,现在占地的都是各式各样的车,交通拥堵,各种违规驾驶,当真正的无人驾驶普及之后,首先超车,超载,闯红灯,逆行等违规驾驶没有了,其次价格透明度,人为的安全可靠性,和便利性将会大大提高,首先价格,不存在人工费,只是油费和正常耗损费,安全,除技术问题外,不存在人为的抢劫,杀价等问题,便利性,自动驾驶不存在拒载,一天二十四小时全年无休,随时待命,这会让通过出租车出行的顾客大大增加,因为他出行成本更低,相反自动化私家车,就显得有点不友好了,

首先无论是私家车还是出租车都不能违规驾驶,违规超车了,也就意味着私家车和出租车同事去某个地方,所用的时间,是相同的,其次同样是无人驾驶,出租车等于是二十四小时满负荷有效运载,而私家车应该只有一半的有效运载时间,大部分应该在停车场待命,第三,油耗,电耗等能源消耗是相同的,但是出租车的正常磨损费,是有效运载磨损费,而私家车的磨损费,包括闲置磨损,

我认为自动驾驶发展到最后,城市将会没有私家车的生存空间,最少八成的人不会去买车了,当城市的所有交通工具都满负荷有效运载时,我们将会惊奇的发现,现在的交通压力会大大降低,街上没有车辆处于闲置状态,也就不存在停车压力,

所有的自动驾驶车辆都在一个综合系统里运行,超级电脑会安排距你最近的车辆接洽你,会推算出最佳的行进路线,堵车,交通事故,这种事将会在不久的将来,永远消失,外卖,快递,其一会降低运输时间,其二会降低运送费用,其三会降低运送误差,其四会提高数据的准确度,这还只是驾驶自动化的一小部分利好,

当城市自动化率达到九成时,难道外卖制作不可以自动化吗?所有的商店,书店,服装店,售票处不可以自动化吗?扫地机器人,贩卖机器人,理货机器人,制作机器人等等各式各样的机器人,会大量出现在我们的生活当中,运用大量机器人又会催生出另一种生态,及价格低廉,透明,食品加工安全,放心,商品质量稳定,高效,假冒伪劣,粗制乱造将不复存在,因为机器都是按设定生产,而设定又是国家规定,所以从根源上就能杜绝违规,

换个思路想想,其实最适合生活在城市的,其实是机器人,现有城市的治理都是通过种种的规定,而人由于私心作祟,遇到不利于自己的法规,就利用种种手段逃避,造成违规,机器人正好相反,他的所有行为方式,都是人类提前设定的,所以机器不存在违规这一说,所以以后的智慧城市,不存在堵车,食品安全,价格欺诈这种现象性社会问题,很美好的一种生活方式,而且实现率可以说百分百了,这是城市,难道对农村,农业就没有影响吗?

第四次工业革命对农业也具有颠覆性影响,比如,喂养牲畜可以使用机器人吗?可以啊,只要把喂养时间,喂养配料,设置的好,就可以啦,甚至以后牲畜吃的饲料都有可能是现做的,能不能开发出养鱼机器人?种地机器人?种菜机器人?种树机器人?当然可以啦。只要主体设计成功,其他只不过是更改参数而已,到时候农民所需要做的只是哪块地方种什么,这只是农村城市主体的自动化,

还有条件自动医院,一个是学校,

现在西医的诊疗手段主要是通过各种仪器找出人体内的病原体,加以诊治,医院自动化的方向,我认为是把所有的诊疗仪器,整合到一台机器,这台机器通过主控电脑按程序以此做检测,最终得出检查结果用药,再让全国所有的单个主控医疗电脑串联,以此来总结出某种疾病的发病症状,用药成分。治愈情况等,使得人类的医师主要精力集中到解决疑难杂症的治愈方法上。

当这种综合型医疗机器诊断机真的出现时,只要每个行政村都能拥有一台,这将会大大降低农村人口治病难,价格高,搜寻成本等问题,

学校自动化,其实我们通过这次疫情,已经在做了,那就是通过视频网络来授课,现在的好学校无非是教师授课的方式方法,通过网络授课,偏远山区的孩子也能听到北大教授的课,

现在我们遇到的问题在于,我们固态的认为授课和教育必须在一起,其实在我看来,高中及其以下,授课讲师和答疑解惑的老师,完全可以是两个体系,其一我们全国的课本是一样的,那我们完全可以选出各科教受最好的讲师,通过网络来进行全国讲授,因为高中及其以下主要任务是基础知识,动手能力的要求并不强,网络授课完全可以满足需求,家长不用刻意外出寻找好学校,我们完全可以在自己周边建立一所教育机构,

比如说在每个小区里,组建一个本小区孩子的学习机构,而教师也是本小区的,其主要职责是答疑解惑,和思想品德的教受,授课不在其列,一个大学生解决高中以下的所有课程的知识问题,我认为不存在什么难度吧?

这么做的好处是,授课的老师不用批作业,而后勤老师专门批作业,因为后勤老师和学生在一个小区生存生活,换句话这个老师可能要跟学生打一辈子交道,这学生出了什么问题,偏科啊,早恋啊等等家长可以第一时间知道,同样因为后勤老师跟家长在一个小区,这个老师的品德方面,多多少少都应该有所了解,

后勤老师也肯定用心教育,最起码品德教育有保障,因为谁也不希望,最后教出来的学生长大后,在小区碰面之后当他不存在吧。因为从七岁开始在小区见到老师都喊老师好,喊道高中毕业,喊十几年,十几年的习惯,定向性的当这孩子长大后,碰到老师很自然的就会喊出老师好,道德思维的提升就这么出来了。

在授课教师眼里,升学率应该排在第一位,在后勤教师眼里,思想品德排在第一位,两者都符合自身的利益,这才是未来教育的发展方向,高中毕业后,十八九岁的年纪,基本就算成人了,大学又首重动手能力的提升,所以就可以让孩子出去到大学自由发展了,

我们要明白,思想品德的形成,是从小在生活方式里慢慢培养出来的,不是后天纯靠教育就可以建立起来的,等到长大思想定性后很难改变,我们的教育应该首先教会我们的孩子,什么是人,其次才是教受什么是知识,我们现在的教育只教授知识,其他认为都是小道,不值一提,这是一个很大的误区,

总体而言,第四次工业革命带给我们的未来智慧城市,产业自动化,民用机器人等,线性来看都是利好信息,他会使我们享受到更优质的生活,但他会带来什么问题呢?

产业自动化,重工业加轻工业会使得大量廉价劳动力失业,以后一个厂只要极少数的技术员就够了,外卖,快递,出租,运输类劳动力失业,餐饮制作类失业,服务类失业,比如卫生清扫,收银,理货,点单,收餐等失业,当综合型医疗诊断机下放到各个村落,医院也会大量失业,当以小区为单位的教育体系建立时,现有高中及以下的体系会坍塌,

另外我们要明白,我们现在的城市繁荣,是大量人口聚集,堆积出来的,以北京为例外来人口占三分之一,当城市不再需要廉价劳动力,北京人口不说全部减少,单单减少五分之一,所产生的后果都是不可想象的,首先影响的就是房价,北京五环以外将会清空,大量住房闲置,连锁的生存生态也会崩塌,

比如超市,便利店,餐馆,门诊所,酒吧等也会消失,五环自从改革开放以来,吃了半辈子租的北京本地人,会不会让房子空置,自己去找份工作干活?反正要是我,我就会降价来吸引四环内的人来我这,我继续吃租,那好啦,连锁反应引起的踩踏效应,因为租客就这么多,为了保住租客四环五环肯定恶性竞争,五环低价出售,四环跟进,最终导致房地产泡沫崩溃,这还是代价的一方面,

这是按照三分之一的外来人口,只有五分之一廉价劳动力,所推算的结果,但并不是说只有外来人口存在廉价劳动力啊,出租司机基本都是本地人,酒店高管,超市高管,当所有的一切都运用机器人时,因其不存在违法违规,所以高管的作用也就可有可无了,当城市人口大量失业时,还会延伸到虚拟产业,当生存成为问题时,谁会为游戏充值?谁会为主播打赏?

虚拟产业崩塌仅在一瞬间而已,虽然到时商品价格会大幅下降,当一台最先进的电脑只要五百块,而你三百月工资的工作都找不到时,现代化城市,高品质生活,跟我们有关系吗?如果说农村人口还能有块地,最起码生存不成问题,那城市人口有什么?房子,其他没了,

有人认为这是杞人忧天,小题大做,以后的社会的进步,一定是让所有人成为高技术人才,低技术,甚至无技术含量的,例如搬砖没工作活该,但是我们要明白,中国有十五亿人口,让这十五亿人口都成为高科技人才,这现实吗?哪怕让其中三分之一成为高科技人才那也有五亿人,美国总人口才三亿多有几个高科技人才?说用自然淘汰法则的,未免把高科技,技术型人才看的太不值钱了。

还有人说前几次工业革命也没有造成多大问题,蒸汽机替代畜力,只不过是驾马车的升级为开汽车了,电灯代替燃料灯,也只不过是造燃料灯的升级为造电灯了,计算机的产生,只不过是以前学绘图的现在要会软件了,社会会自我调节的,到时适合人类生存的方式自然会出现,我们没必要现在发愁,

信服这个论点的忽略了一个问题,前三次工业革命其实只不过是工具的替换,与这次有本质的不同,这次的工业革命其最终目的是把人替换掉,工具的替换,其最终只不过是人类工种的改变,但把人替换掉,所造成的影响,怎么能和工具一样呢?

到最后我们会很迷茫,按照正常逻辑而言,当所有的工作都由机器来替代我们人类做完之后,我们人类应该只需要享受就好了,可为什么我越是推导,得出的结论越是悲观呢?我自认为逻辑也没出现大的偏差啊?问题出在哪?我不知道。

这就是我眼中的第四次工业革命,跟前几次不同的是,这次的革命他真的会革掉我们大部分人的命,他也真的会像暴力革命一样,改变我们百分之八九十的现有人口的生活方式方法。怎样才能使其正向发展,这值得研究,

第三节在我眼中的中国经济。




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